螺杆空压机油分罐的结构和工作原理

螺杆压缩机的油分罐有油气分离和储油两种功能。压缩后的油气混合物排至油分罐，在油分罐内旋转可以分离出大部分的润滑油；储存较多的润滑油，避免刚分离出来的热油立即参与下一个循环，有利于降低排气温度。

油分罐油分罐有卧式和立式两种较为常用，内有油分芯，回油管、安全阀、最小压力阀、压力表等安装在罐体上，桶上有一加油孔，供加油用。

经油分芯过滤后的空气，经过最小压力维持阀，流向后部冷却器冷却，再排出空压机。

最小压力维持阀也是单向阀，可称之为油分罐上面的排气阀。位于油气桶上方的油气分离器出口处，开启压力设定为0.45MPa左右，最小压力阀主要有以下功能：

（1）止回功能：当停机后油气桶内压力下降时，防止管路压缩空气回流；

（2）启动时优先建立起润滑油所需的循环压力，确保机器的润滑；

（3）油气桶内空气压力超过0.40MPa之后才开启，可降低流过油气分离器的空气流速，确保油气分离器效果，并可保护油气分离器因压力差太大而受损。

油分罐端盖上面有个安全阀，当油分罐内的空气压力达到设定值的1.1倍时安全阀自动打开，放掉部分空气，降低油分罐内的气压。检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时，轻拉安全阀上的泄气拉环，若安全阀能向外排气，则视为正常。

油分罐上装有一个压力表，检测的是滤前压。油分罐的底部装有排污阀，要定期打开排污阀，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。

油分罐旁边有一个透明的油位镜显示油分罐内油位的高低。正常的油位是在上下刻度之间（空压机停机半小时的静态油位），过高会跑掉，过低会高温停机。

油分罐属于压力容器，必须由制造资质的专业厂家生产。