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C8900变频器故障处理

文章出处:葆德科技人气:发表时间:2018-6-4 14:31:59

1) C8900动器相关故障代码:

故障代码

定义

故障参数记录值

故障记录查询参数

ER.OC1

驱动器加速过流

1

P97.15/

P97.16/

P97.17

ER.OC2

驱动器减速过流

2

ER.OC3

驱动器恒速过流

3

ER.OU1

驱动器加速过压

4

ER.OU2

驱动器减速过压

5

ER.OU3

驱动器恒速过压

6

ER.IrF

输入缺相

8

ER.odf

输出缺相

9

ER.drv

功率模块保护

10

ER.OH1

逆变模块过温

11

ER.OL1

驱动器过载

13

ER.OL2

电机过载

14

ER.EFT

外部故障

15

ER.SC1

通讯故障

17

ER.COP

参数拷贝错误

23

ER.TUN

自整定不良

24

ER.AIF

AI输入异常故障

41

ER.LU

电压过低

48

以上故障查询说明书在97页和191页

2) 产品故障记录查看参数

故障记录在说明书第97页到第99页:

P97.15  再前一次故障记录

P97.16  前一次故障记录

P97.17  最新一次故障记录

P97.18  故障记录时驱动器母线电压

P97.19  故障记录时驱动器运行电流

P97.20  故障记录时驱动器运行频率

P97.21  故障记录时驱动器运行状态

3) 故障处理方法

1. 到现场后首先观察故障记录参数的情况

2. 依据故障参数,找到故障原因,做出故障处理决策

故障处理方法参照说明书第191页到195页,找到对应故障,查找处理方法

表7-1   故障记录表

故障代码

故障类型

可能的故障原因

对策

Er.oC1

变频器加速运行过电流

加速时间太短

延长加速时间

电机参数不准确

对电机进行参数自整定

瞬停发生时,对旋转中电机实施再启动

启动方式P08.00设置为转速跟踪再启动功能

有PG运行时,码盘故障

检查码盘及其接线

变频器功率太小

选用功率等级大的变频器

V/F曲线不合适

调整V/F曲线设置,调整手动转矩提升量

Er.oC2

变频器减速运行过电流

减速时间太短

延长减速时间

有势能负载或负载惯性转矩大

外加合适的能耗制动组件

有PG运行时,编码器故障

检查编码器及其接线

变频器功率偏小

选用功率等级大的变频器

Er.oC3

变频器恒速运行过电流

加减速时间设置太短

适当延长加减速时间

负载发生突变或异常

进行负载检查

电网电压低

检查输入电源

有PG运行时,编码器故障

检查编码器及其接线

变频器功率偏小

选用功率等级大的变频器

Er.oU1

变频器加速运行过电压

输入电压异常

检查输入电源

加速时间设置太短

适当延长加速时间

瞬停发生时,对旋转中电机实施再启动

将启动方式P08.00设置为转速跟踪再启动功能

Er.oU2

变频器减速运行过电压

减速时间太短(相对于再生能量)

延长减速时间

有势能负载或负载惯性转矩大

选择合适的能耗制动组件

Er.oU3

变频器恒速运行过电压

矢量控制运行时,ASR参数设置不当

参见P05组ASR参数设置

加减速时间设置太短

适当延长加减速时间

输入电压异常

检查输入电源

输入电压发生了异常波动

安装输入电抗器

负载惯性大

考虑采用能耗制动组件

Er.IrF

输入侧缺相

输入R.S.T有缺相

检查安装配线

检查输入电压

Er.odF

输出侧缺相

输出U.V.W有缺相

检查输出配线

检查电机及电缆

Er.drv

功率模块保护

输出三相有相间短路或接地短路

重新配线,确认电机的绝缘是否良好

变频器瞬间过流

参见过流对策

风道堵塞或风扇损坏

疏通风道或更换风扇

环境温度过高

降低环境温度

控制板连线或插件松动

检查并重新连线

输出缺相等原因造成电流波形异常

检查配线

辅助电源损坏,驱动电压欠压

寻求服务

逆变模块桥臂直通

寻求服务

控制板异常

寻求服务

制动管损坏

寻求服务

Er.oH1

逆变模块散热器过热

环境温度过高

降低环境温度

风道阻塞

清理风道

风扇损坏

更换风扇

逆变模块异常

寻求服务

Er.oL1

变频器过载

电机参数不准

重新进行电机参数自整定

负载过大

选择功率更大的变频器

直流制动量过大

减小直流制动电流,延长制动时间

 

Er.oL2

 

电机过载

瞬停发生时,对旋转中的电机实施再启动

将启动方式P08.00设置为转速跟踪再启动功能

加速时间太短

延长加速时间

电网电压过低

检查电网电压

V/F曲线不合适

调整V/F曲线和转矩提升量

电机过载保护系数设置不正确

正确设置电机过载保护系数

电机堵转或负载突变过大

检查负载

通用电机长期低速大负载运行

长期低速运行,可选择专用电机

Er.SC1

远程串行口通讯异常

波特率设置不当

适当设置波特率

串行口通讯错误

按STOP/RESET键复位,寻求服务

故障告警参数设置不当

修改P15.03及P97.00的设置

Er.TUn

自整定不良

电机铭牌参数设置错误

按电机铭牌正确设置参数

禁止反转时进行反向旋转自整定

取消禁止反转

自整定超时

检查电机连线

Er.24v

Er.oPT

控制板24V电源短路

扩展卡故障

P24与端子COM短接

确认P24与COM连线是否正确

接口板回路损坏

更换接口板,寻求服务

扩展卡没有插好

重新插扩展卡

 

Er.GdF

 

对地短路故障

扩展卡坏

寻求服务

其中有一相(最有可能是U相)对地短路

检查输出三相对地导通情况,并排除故障

 

Er.AIF

 

 

AI模拟输入异常

逆变模块温度采样断线

电机长时间工作在低频大负载

外加大风机对电机散热

控制回路异常

寻求服务

输入模拟量超出范围,绝对值大于11V

检查模拟输入

温度采样回路异常

寻求服务

3. 如果个人在现场依据以上处理方法仍无法最终处理故障,请电话联系厂家服务人员    C8900驱动器客户服务工程师   龙思华   18124192011

4) 驱动器主电路器件损坏检测方法

1、测试整流电路(二极管管压降)

找到变频器内部直流电源的DC+端和DC-端,将万用表调到二极管档,红表棒分别接到到R、S、T,黑表棒接DC+,三相基本平衡且有一个相近值。相反将黑表棒分别接到R、S、T ,红表棒接DC-,三相平衡且有一个相近值。以上表示整流桥模块正常,或者任何出现一相出现无穷大都表示模块一相或者以上损坏,如果相反表笔测出数据则整流桥二极管短路

2、测试逆变电路

将红表棒接到DC-端,黑表棒分别接U、V、W上,应该三相基本平衡且有一个相近值,且各相值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接DC+端,红表棒分别接U、V、W,也应该三相基本平衡且有一个相近值,否则可确定逆变模块有故障或者硬件电路有故障。


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